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3、对于使用剩余的机油

发布时间: 2019-07-03

说了这么多嘉实多机油,那么到底他的质量怎么样嗯?其实懂行的人都知道,嘉实多全合成是3类油,其实品质一般。“未启动先保护”这些全合成都具备的特点,就嘉实多提炼出来天天喊,佩服它的营销、广告!厉害!

PAO%含量20-50%,说白了就是20+%的含量(20-50%这是机油厂习惯的写法),竟然从50%减到20%!!!

各位车友都用的什么品牌的机油呢?其实机油对于车辆来说很重要,选购一款好机油对于车辆的驱动驾驶起着跟大的作用,那么今天皮卡中国网要跟大家聊的是嘉实多极护机油,嘉实多是一家专业的润滑油公司,早在1899年就已经成立,是英国石油公司旗下的一个子品牌,嘉实多极护属于全合成机油,定位为高端轿车机油,即使在十分苛刻的条件下也能让发动机表现良好,下面一起来看看吧。

 3、对于使用剩余的机油

第一张,正面图,土豪金,高大上

卓越表现超出高级轿车制造商的标准

也就是说A1最差,A5最好。问题来了,这个荣威的极护专享是哪个级别呢?之前看的图片,最后一张最下面的黑底白字还记得吗?

2、卓越的高温控制能力,性能更优异。Castrol GTX Modern Engine专为提高油品的氧化稳定性、减少油品在高温下变质而特别研制,更加适应当今高性能发动机苛刻的运转环境,为发动机部件提供出色保护。

先看看适合长安车用的

极护顶级货0W40

二、嘉实多极护机油介绍

 3、对于使用剩余的机油

左边是4S的,右边是某宝的。金色底面4S稍浅,可能我照的照片不是很清楚,但是两者对比印刷上4S的更细致些,如果不拿4S的比某宝买的也很清晰,大家再注意生产日期批号,4S的是很均匀的,某宝的间距不均匀。

结论:

其实两者区别在于基础油不同。矿物油的基础油是从原油中提炼的,合成油的基础油则是通过化学合成的,与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗粘度变化、抗磨损能力更强。

嘉实多极护钛流体5W30

2、极护专享又是什么?它和上述的极护有什么区别?

嘉实多旗下优秀的产品有很多,由于对技术的重视,生产出了行业中领先的产品,如世界上最好的抗磨发动机润滑油--嘉实多磁护,最好的节能柴油机油,如嘉实多Elixion,它是唯一保证能为顾客节省4%燃料的重负荷润滑油,当然还有卓越的摩托车产品。这些创新技术也确保了嘉实多为像宝马、大众这样的主要原厂制造商提供世界一流的产品。

不截图了,简直悲剧。

 3、对于使用剩余的机油

第二张是第一张的放大,注意以下几个细节:

为发动机主要部件提供更即使的保护

1.名词解释:castrol=嘉实多,EDGE=极护,Professional=专享

 3、对于使用剩余的机油

嘉实多在全球的产品覆盖很广,拥有全球100,000多名员工。在各地生产的产品通过60多个国家的营业机构和覆盖100多个国家的销售网络分销到世界各地。每一个营业机构都充分运用世界一流公司的知识和支持来集中发展当地市场,确保快速有效地满足当地客户的特殊需求。

参数: 粘度从原来的13.6降到13,闪点仅有204度,从原来的226降到204度!已经不再耐高温,不再抗烧机油了。

五、嘉实多极护在4s店有猫腻?

 3、对于使用剩余的机油

4、磁护广告增多后,品质更坑爹,基础油品质严重降低。让它继续在广告里:未启动先保护。

2.“极护”下面黑底白字的“A5 5W-30”

下面的是偷工减料的重头戏

 3、对于使用剩余的机油

今天特意上嘉实多官网找到了机油参数,很详尽的参数文档,经仔细阅读,惊呆了。

图中明确可以看出,就是3类油,参数是: 粘度9.9,闪点仅有204度(非常不耐高温,204度就是普通2类油的闪点)

3、很早就听说嘉实多不厚道~这次终于解释了,怪不得奥迪、大众车友也说,现在极护0W40也烧机油很多!

该产品符合美国石油协会API SM/CF,欧洲汽车制造商协会ACEAA3/B3/B4并获以下认可:大众汽车VW:502 00,503 01,505 00 奔驰MB:229.3 宝马BMW LL 01

应用全合成技术,性能比普通机油更优越

另外,小编要跟大家说的是,嘉实多极护宣传他们的产品可以延长当今高性能发动机的寿命,并提供了证据:

先看看这图,现在把3类、4类、5类都成为全合成。关键看3类油,3类油2种:很普通的高度加氢裂化(2类油加工而成)、加氢异构化蜡(俗称3+类)

当年12年的货,参数:粘度13.6,闪点226度,耐高温,抗烧机油的好货    但2013年产的0W40,惊人的一幕

4、最后跟大家说下,这个荣威极护专享是不是全合成机油?

1、极护是什么?

6、新车应该如何选购机油?新车的话,一般使用粘度为-30的机油。新车的活塞与缸壁之间等机件的间隙非常小,需要重新磨合,机油粘度低有利于快速到达润滑部位并在间隙非常小的金属接触面之间形成油膜、有利于散热、清洗和过滤金属磨粒。